#HormuzPushesOilTo100

#HormuzShippingCrunch La actividad de envío a través del Estrecho de Hormuz ha caído a su nivel más bajo desde mayo. Los datos de Kpler muestran un promedio de solo alrededor de diez buques comerciales de mercancías por día durante el último período de diez días. El crudo Brent alcanzó brevemente los 98,06 $ por barril el 7 de septiembre y se estableció cerca de 97,31 $, mientras que WTI se acercó a 93,29 $ tras los renovados ataques entre EE. UU. e Irán que involucraron petroleros.#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings

#HormuzPushesOilTo100 El mayor riesgo no es que el petróleo alcance los 100 $. Es cuánto tiempo los barcos se mantendrán alejados de Hormuz 👀 Se informa que el tráfico ha caído a unos 10 buques comerciales al día mientras los ataques a petroleros empujan al Brent cerca de los tres dígitos. Lo que llamó mi atención es que la diplomacia continúa mientras la interrupción empeora. Incluso si se llega a un acuerdo, el transporte marítimo, el seguro y el flete pueden tardar en normalizarse. Eso significa que el choque inflacionario podría durar más que los titulares y mantener la presión sobre las tarifas, las acciones y las criptomonedas.

#CryptoTreasuryDivides Dos números que importan más que cualquier gráfico hoy 100 $ y 60%. El petróleo se acerca a 100 $ mientras el conflicto de Hormuz escala, el Brent está en 97,5 $ tras los ataques estadounidenses a petroleros iraníes. Mi llamada $CL señaló 96 $ como la próxima prueba; la geopolítica llegó antes que los aspectos técnicos. Las probabilidades de subida de la Fed acaban de subir al 60%, desde el 56% de ayer. El mercado se está inclinando. Esta semana sigue aumentando la presión, no la resuelve. El IPC del viernes dará respuestas para ambos.#HormuzPushesOilTo100

#CryptoTreasuryDivides Dos números que importan más que cualquier gráfico hoy 100 $ y 60%. El petróleo se acerca a 100 $ mientras el conflicto de Hormuz escala, el Brent está en 97,5 $ tras los ataques estadounidenses a petroleros iraníes. Mi llamada $CL señaló 96 $ como la próxima prueba; la geopolítica llegó antes que los aspectos técnicos. Las probabilidades de subida de la Fed acaban de subir al 60%, desde el 56% de ayer. El mercado se está inclinando. Esta semana sigue aumentando la presión, no la resuelve. El IPC del viernes dará respuestas para ambos.#HormuzPushesOilTo100

Solo un 19% de probabilidad de que Hormuz se normalice para fin de año Debería ser menos del 10% #MacroEdge

BRENT SUBE UN 1% HASTA $97.92 Y WTI SALTA UN 1.7% HASTA $93.03 MIENTRAS LOS FLUJOS EN HORMUZ SE MANTIENEN ALREDEDOR DE LA MITAD DE LOS NIVELES PREVIOS A LA GUERRA, AUMENTANDO LOS NUEVOS RIESGOS DE INFLACIÓN Y SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE REFINADO.

Una razón por la que el petróleo puede haber decepcionado a los alcistas este año es que el mundo simplemente es mejor para absorber un choque energético que antes. Las economías usan menos energía por unidad de producción, el suministro está más diversificado y la gasolina representa una menor parte del ingreso familiar. Hormuz sigue siendo enormemente importante. Su influencia económica puede ser simplemente diferente de la que los inversores aprendieron en los años 70.

Esta actualización sorprenderá a muchos de vosotros y los hallazgos no son lo que yo esperaba tampoco. Pero las imágenes satelitales dicen lo que dicen: el déficit en Hormuz prácticamente ha desaparecido (por ahora). He mapeado más de 130 muelles de carga en el Golfo Pérsico y el Mar Rojo (cubriendo más del 95 % de las exportaciones previas a la guerra) y he analizado la actividad de carga visible en satélite durante la línea base de 2025 frente a hoy. Los resultados muestran una recuperación persistente en la actividad de carga desde mayo, y las cargas actuales están mucho más cerca de los niveles normales de lo que he visto reportado en cualquier otro lugar. Y sugieren que contadores de barriles como yo hemos estado perdiendo más de 5 mbpd que pasan por el estrecho. Enlace al artículo completo en las respuestas.

Estados Unidos sanciona a aerolíneas iraníes con el objetivo de intensificar la presión económica mientras se extiende la guerra y sube el petróleo