#MidEastRiskDrivesOilUp

#MidEastRiskDrivesOilUp Brent proche de 108 $. Dated Brent autour de 122 $. CENTCOM a discrètement présidé une réunion à huis clos en Allemagne avec des responsables militaires américains, israéliens et arabes 🚨 Aramco a annulé la cargaison européenne de septembre. Les chargements à Yanbu sont suspendus. Les dommages au pipeline saoudien ne sont pas seulement une perturbation de l'approvisionnement — ils commencent à affecter les livraisons contractuelles 📉 Le CBO estime les coûts des opérations en Iran à environ 38 milliards de dollars jusqu'au 1er août. Et la perturbation est désormais signalée comme poussant la PCE américaine à la hausse jusqu'en 2027. Ce n'est plus une histoire de pic pétrolier à court terme — c'est modélisé comme un facteur d'inflation pluriannuel 🫠 Hormuz sous pression. Mer Rouge compromise. Route de contournement saoudienne hors ligne. Trois points d'étranglement simultanés ne sont pas un scénario de risque marginal — c'est la situation actuelle 👀 Brent à 108 $ avec Dated à 122 $, et le CBO disant que la PCE sera poussée à la hausse jusqu'en 2027 — cela force-t-il la Fed à une hausse en septembre, peu importe les données sur l'emploi ? 👇

#SaudiOilPipelineDamaged Le risque pétrolier ne concerne plus seulement le détroit d'Hormuz 👀 Le principal oléoduc de contournement de l'Arabie Saoudite serait hors service pendant des semaines après l'attaque du 10 septembre. Il transportait récemment entre 2,6M et 4,0M de barils par jour, tandis que les stocks de Yanbu pourraient ne couvrir que 5 à 7 jours d'exportations. Ce qui a attiré mon attention, c'est le second point de congestion. Avec l'activité des Houthis qui augmente désormais le risque près de Bab-el-Mandeb aussi, la perturbation se propage d'une route aux alternatives censées la protéger.

Les rapports de dommages à un oléoduc saoudien remettent les risques d'approvisionnement au centre des préoccupations, surtout parce que l'Arabie saoudite reste un acteur si important sur les marchés mondiaux de l'énergie. Personnellement, je surveillerais la rapidité avec laquelle les opérations peuvent se normaliser plutôt que de réagir uniquement au titre. Si la perturbation est limitée, l'impact sur le marché pourrait s'estomper rapidement. Mais si l'approvisionnement est affecté plus longtemps, les prix du pétrole et les attentes d'inflation pourraient devenir plus sensibles. Pour moi, c'est un autre rappel que le pétrole n'est pas seulement dicté par l'offre et la demande : le risque géopolitique peut changer la donne du jour au lendemain. #SaudiOilPipelineDamaged $BTC

Les forces armées houthis du Yémen ont publié une déclaration aujourd'hui (16 septembre), niant l'accusation de l'Arabie saoudite selon laquelle elles auraient menacé la ville sainte de La Mecque, affirmant que les cibles des Houthis sont les installations pétrolières et les bases militaires saoudiennes, qui sont éloignées des sites religieux en Arabie saoudite. La déclaration a également précisé que les Houthis « ne constitueront pas une menace pour la Ville Sainte ». #FOMCRateCallThisWeek #MidEastRiskDrivesOilUp #StrategicBTCBillHearing

Le prochain catalyseur de la crypto pourrait se trouver dans un baril de pétrole. Le Brent a bondi de 3 % à 108 $, l'indice du dollar a gagné environ 0,6 %, et les marchés évaluent désormais à environ 90 % la probabilité d'une hausse des taux par la Fed alors que les tensions au Moyen-Orient ravivent les craintes d'inflation. BTC a tout de même légèrement progressé près de 77,8 K$. Énergie ↑ → risque d'inflation ↑ → taux ↑. Cette chaîne est désormais le point de pression du marché.

⛽️ Actualités du jour sur le pétrole/gaz : — Brent ~108 $, WTI ~104-105 $ en raison des craintes sur l'approvisionnement saoudien
— Le pipeline Est-Ouest saoudien toujours fermé ; les réparations pourraient prendre des semaines
— Chargements de pétrole suspendus à Yanbu, principal port de la mer Rouge en Arabie Saoudite
— Pas d'exportations de brut saoudien vers la mer Rouge depuis samedi
— Les Houthis s'emparent d'îles de la mer Rouge et attaquent une base aérienne saoudienne
— Le diesel aux États-Unis atteint un record à 6,27 $ le gallon
— Des drones ukrainiens frappent les principales raffineries de diesel en Russie
— Les contrats à terme sur le brut en yuan de la Chine à un niveau record
— Goldman : le pétrole pourrait atteindre 120 $ si les combats s'intensifient
— Aramco retarde/annule certains chargements européens de fin septembre — Costco commence à rationner l'huile moteur alors que les prix flambent

Le pétrole remonte vers 108 $ alors que la pression sur l'approvisionnement au Moyen-Orient s'aggrave. Le Brent a grimpé de près de 2 % après que le pipeline Est-Ouest de l'Arabie Saoudite est resté hors service suite aux attaques contre les infrastructures énergétiques du royaume. Le pipeline redirigeait environ 4 millions de barils par jour, soit environ 4 % de l'approvisionnement mondial, vers la mer Rouge et autour du détroit de Hormuz, qui est bloqué. Par ailleurs, le trafic de marchandises à travers Hormuz est tombé à seulement 4 navires hier, contre 10 la veille, alors que de nouvelles attaques des Houthis ont ajouté un nouveau niveau de risque. Les traders surveillent deux des principales voies d'évasion du Golfe, et aucune ne semble particulièrement sûre. Source : Reuters / Rédactrice : Julie

Le signal clé du pétrole est l'écart entre le Brent proche de 108 $ et le Brent daté autour de 122 $ : l'approvisionnement physique mérite plus d'attention que l'indice de référence principal. Avec les chargements à Yanbu suspendus et la capacité de contournement saoudienne sous pression, mon analyse est qu'une perturbation prolongée ferait de cela plus qu'une simple prime géopolitique. Cela pourrait compliquer les perspectives d'inflation même sans un nouveau rallye du pétrole. #MidEastRiskDrivesOilUp