
#财报观察员:小米Q2财报出炉,是汽车救场还是手机拖后腿?
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小米Q2财报出炉,一边是汽车业务继续加速,交付量保持增长,另一边,手机业务仍面临成本与市场竞争压力。当汽车逐渐成为新的增长引擎,小米的增长故事正在发生变化吗?这份财报究竟是汽车救场,还是手机拖了后腿? 👇带话题写下你的判断,参与 #财报观察员 创作活动。
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👀 小米 Q2 财报出炉,你看好这份成绩单吗?在本话题创作发帖有奖🏅
小米Q2财报新鲜出炉🔥本季最大看点:汽车持续爆发,稳稳撑起第二增长曲线!另一边手机行业整体承压,叠加成本波动,短期有压力,但高端化持续突破、结构越做越好。
一边是新业务强势快跑,一边是核心盘稳健升级。
网友热议两极分化:你觉得这季成绩单,是汽车带飞全场,还是手机小幅拖了后腿?
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评选时间:8月18日—8月23日。
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小米Q2收入1089亿元,净利润94.6亿元超预期,存储涨价叠加需求疲软,手机出货量下降26.5% | 财报见闻
小米二季度交出了一份承压下的"好于预期"成绩单。 周二公布的财报显示,小米二季度总收入为1089.2亿元,同比下降6.1%,但环比一季度增长9.9%;净利润94.6亿元,同比下跌20.3%,但优于市场平均预期。 然而,剥去投资公允价值变动等非经常性项目后,二季度经调整净利润仅为62.2亿元,同比大幅下滑42.6%,这才是小米当季核心经营质量的真实写照。全球存储芯片短缺引发的零部件成本飙升,贯穿整份财报——手机毛利率从去年同期的11.5%骤降至8.5%,整体毛利率也从22.5%跌至19.8%,创下近年低位。 从全年维度看,2026年上半年小米总收入2080.6亿元,同比下滑8.4%;经调整净利润122.9亿元,同比腰斩42.8%。存储危机的冲击远未消退,而小米同时还在承担电动汽车扩张所带来的持续亏损,双重压力叠加,使得这家曾以高增长著称的科技公司正在经历一段罕见的阵痛期。 上半年以来,小米股票回购金额已达约117亿港元,回购约3.775亿股,超过去年全年总额,显示管理层对当前股价依然具有足够信心。 手机业务:出货量大降,以价换质策略初见成效 二季度智能手机出货量仅3120万台,同比骤降26.5%,小米主动压缩中低端机出貨是主因之一,但全球需求疲软同样不可忽视——据Omdia数据,二季度全球智能手机行业出货量整体同比下滑6%。 不过,小米的高端化战略在本季度交出了一份有说服力的数字:手机平均售价(ASP)同比大涨25.9%,达到历史新高的每部1351元。在中国大陆市场,售价3000元及以上机型占比首次达到32.1%,其中3000至4000元价位段市占率升至16.2%,均创历史峰值。Xiaomi 17T系列于5月发布后,也有效拉动了海外高端机出货比例。 然而,零部件涨价的侵蚀远超ASP提升带来的收益。手机业务毛利率从去年同期11.5%跌至8.5%,环比一季度的10.1%也进一步恶化,手机业务实际盈利能力已处于较为脆弱的水平。 IoT与互联网:国内补贴退坡,互联网服务成最稳定现金牛 IoT与生活消费产品收入313亿元,同比下降19.2%,主要拖累来自国内补贴政策退坡,中国大陆收入明显缩水。 毛利率也从22.5%降至20.1%,同样受到核心零部件价格上涨的冲击。不过,海外IoT业务出现亮点——平板、智能电视及可穿戴产品拉动境外收入实现高速增长,境外平板出货量和收入均创历史新高。 相比之下,互联网服务业务展现出穿越周期的韧性。 二季度互联网收入90.4亿元,同比基本持平,毛利率却逆势上升至76.8%,同比提升1.4个百分点,主要得益于广告业务收入增长4.8%至72亿元,且盈利质量改善。截至6月,全球月活跃用户数达7.665亿,创历史新高,其中海外互联网服务收入占比已升至32.1%,显示出小米生态变现的国际化趋势。 AIoT平台已连接设备数(不含手机平板)达11.608亿台,同比增长17.4%;拥有五件及以上连接设备的用户达2460万,同比增长20.2%,生态粘性持续增强。 电动车:交付突破10万,毛利率承压,亏损仍在扩大 智能电动汽车业务是本季度收入端的最大亮点,也是利润端的最大拖累。 二季度汽车及AI创新业务收入249亿元,同比增长17.1%;汽车交付量104,199辆,同比增长28.2%,连续多个季度保持增长势头——值得关注的是,这一增速是在中国大陆乘用车大盘同比下滑22%的背景下取得的。截至8月17日,SU7系列累计交付量已突破50万台。 但财务压力不容忽视。汽车业务ASP从去年同期的25.4万元降至22.9万元,主要因SU7 Ultra高价车型交付比例下降,而YU7系列逐步成为交付主力。核心零部件涨价及AI业务成本增加,导致汽车及AI创新业务毛利率从去年同期的26.4%大幅下滑至19.2%。叠加持续增加的研发和销售投入,该分部二季度经营亏损达26亿元,经营开支同比扩大25.7%至74亿元。 7月发布的"澎程"增程SUV系列(N90 Max预售价29.99万元,N70 Max预售价25.99万元)将于9月上市,这是小米首款增程车型,预计将进一步丰富产品矩阵,但短期内势必带来更多的研发摊销和渠道投入压力。 研发与AI:重注底层技术,机器人与大模型双线突破 研发投入持续高强度增长。二季度研发开支92.3亿元,同比增长18.9%,AI基础设施投入是主要增量来源。截至6月底,研发人员占全员比例达47.2%,全球专利持有量超过4.7万件。 AI方向上,小米布局已超出手机范畴。MiMo-V2.5大模型在OpenRouter平台周调用量位列全球第一,达10.5万亿token;6月发布的全屋智能AI开源方案Miloco 2.0,致力于实现"能记忆、会识人、懂执行"的主动家庭智能。 机器人赛道同样出现重要进展:7月发布的Xiaomi-Robotics-U0(380亿参数多模态具身模型)在WorldArena基准测试中全球126个模型中排名第一;Xiaomi-Robotics-1在RoboCasa365仿真评测中同样摘得头名。更直观的是,小米机器人已实际应用于汽车工厂,双侧作业成功率从90.2%提升至98%,初步验证了工业场景的商业落地能力。 成本与现金流:补贴收入大增支撑利润,现金储备充裕 经营开支方面,二季度研发、销售推广开支合计近180亿元,同比增幅双双超过10%。值得注意的是,其他收入从去年同期的3亿元骤增至22亿元,主要源于补贴收入大幅增加,这在一定程度上支撑了当季经营利润表现。 现金流方面,二季度经营活动产生净现金流38.4亿元,扭转一季度负现金流局面;期末现金及现金等价物373亿元,总现金储备高达2193亿元,在应对当前挑战时具备充足的战略灵活性。融资活动方面,股票回购持续推进,叠加200亿港元回购计划的背书,管理层对长期价值的信心依然明确。
#财报观察员:小米Q2财报出炉,是汽车救场还是手机拖后腿?
小米Q2财报出来了,营收破千亿但利润被存储成本吃掉了
刚看到小米财报,1089亿营收,高于市场预期的1083亿,但经调整净利润62亿,同比跌了42.6%。
手机这边压力不小。出货量3120万台,同比降了26.5%,但ASP干到了1351块,涨了25.9%。简单说就是卖得少了,但卖得贵了。存储芯片涨价太凶了,手机毛利率从11.5%掉到8.5%。
汽车那边倒是撑住了。二季度交付104199辆,增长28%,收入249亿,同比涨了17%,但还是亏了26亿,毛利率19.2%。
澎程系列9月上市,雷总55万辆的全年目标能不能完成,就看下半年了。财报出来港股跌了近2%,市场对利润下滑的反应很直接。存储成本还在高位,利润压力短期内还消不掉。
猛猛掉吧 看你能掉多少 ᗴ͜ꩰ(՞⸝⸝o̴̶̷̥᷅ ̫ o̴̶̷᷄⸝⸝՞) ꩰ͜ᗱ
$XIAOMI ——$xXIAOMI
快照时间:2026年8月18日 21:46

#财报观察员:小米Q2财报出炉,是汽车救场还是手机拖后腿?
小米这Q2财报,说白了就一个问题——车能不能在手机赚的钱花完之前自己站起来。
手机这块确实有压力,全球市场都在缩,高端化喊了几年了,利润还没真正释放出来。汽车那边量在往上走,交付数据好看,但烧钱还在继续,离赚钱还远着呢。
两条线同时跑,一条在养,一条在烧。这事儿币圈太熟了——用主链的收入去养新链的扩张,一样的路数。
小米现在就是卡在这个节点上。手机的造血能力能不能撑到汽车自己站起来。能撑住,估值逻辑就要重写。撑不住,这条路就走不通。
对币圈那些正在从单链往多链走的生态项目来说,小米跑通了,他们估值逻辑还能接着讲。小米要是跑不通,整个“烧钱换增长”的叙事都会被重新审视。
本质上都是同一个问题——谁能在主链利润耗完之前把新链跑起来,谁才是最后的赢家。
你们怎么看呢?
$BTC $SNDK $XIAOMI
快照时间:2026年8月19日 02:15
#财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线?
我是刺哥,小米今晚盘后发财报。
市场预期营收1088亿元,同比下滑约6%,调整后净利润约60亿元。手机、汽车、AIoT三条线同时走。
手机方面,一季度出货3380万台,同比下降19%,但ASP同比提升8.2%至1310元,创历史新高。量跌价升,高端化正在兑现。
汽车方面,二季度SU7系列交付10.42万辆,毛利率20.1%,亏损从一季度的31亿收窄至20.6亿。规模效应在起作用,离盈亏平衡不会太远。
AIoT方面,618大促拉动二季度IoT收入环比增长28%至316亿元,大家电和智能家居回暖明显。
三季度的变数在于存储芯片价格若见顶回落,手机毛利率有修复空间。汽车新车型放量,收入贡献继续扩大。小米的三季度比二季度更有看点。
消费电子需求在回暖,AIoT在复苏,全球科技硬件链条正在走出底部。BTC作为算力经济的底层资产,跟科技硬件景气度是联动的。手机卖得好,芯片需求就稳,算力基建的资本开支就不会停。
刺哥说完了,你细品。$BTC $ETH $SNDK
快照时间:2026年8月18日 16:37
#财报观察员:小米Q2财报出炉,是汽车救场还是手机拖后腿?
查了今天刚发布的小米 Q2 财报,不是简单的“汽车救场”,而是小米正在经历一次增长结构的切换
以前买手机,最怕手机坏了,现在看小米的财报,反而有点像在看一家车企怎么慢慢长出来
小米Q2营收1089亿元,同比下降6.1%,经调整净利润62.19亿元,同比下降42.6%,这组数字并不算漂亮,但里面最值得看的,其实是业务结构正在变化
手机业务收入421亿元,同比下降7.5%,出货量更是下降26.5%,但平均售价明显提升,国内3000元以上机型销量占比已经达到32.1%,说明小米正在主动减少低端产品,把重点往高端市场挪
另一边,汽车和AI等创新业务收入达到249亿元,同比增长17%,二季度交付104199辆汽车,同比增长28.2%,这已经不是简单的“造车试水”,而是在逐渐成为新的增长支柱
但我觉得现在还不能急着喊小米转型成功,因为汽车和AI业务二季度仍然亏损约26亿元,研发投入也达到92亿元,同比增长18.9%,现在更像是在用利润换未来的市场份额
所以我的判断很简单
手机是小米现在的基本盘,汽车和AI则决定它未来还能不能打开新的增长空间
如果下半年汽车继续放量,同时手机高端化能够改善利润,小米这套“人车家”生态才真正有机会跑起来
这份财报不是一张漂亮的成绩单
更像是一张正在换挡的成绩单
$SNDK $OKB $SPCX
快照时间:2026年8月18日 23:16
⚡硬核技术全面爆发!拆解小米Q2财报,手机高端突围,汽车双线强势登场
小米集团2026年Q2战力速报
$XIAOMI
这份财报,是小米持续砸钱搞研发结出的累累战果。整个季度集团营收稳稳拿下1089亿元,经调整净利润达到62亿元,在行业大环境之下交出一份韧性十足的答卷。
在技术研发上小米丝毫没有吝啬,单季度砸出92亿的研发经费,同比大幅提升18.9%;上半年合计研发开销已经来到182亿元,真金白银all in未来赛道。
🚀硬核技术战果持续炸裂
• Xiaomi MiMo‑V2.5大模型实力登顶,一举拿下OpenRouter调用量周榜、月榜双料冠军,AI实力得到全球市场验证。
• 自研工业机器人入驻汽车工厂,负责螺母双侧装配作业,作业成功率飙升至98%,智能制造能力再上台阶。
📱手机高端化战略闯关成功
• 智能手机出货量连续24个季度稳居全球前三,硬核底盘牢不可破。
• 产品ASP同比大涨25.9%,刷新历史记录;国内市场3000元以上高端机型销量占比冲到32.1%,高端突围取得实质性突破。
🌍全球化版图疯狂扩张
• 手机出货量冲进53个国家及地区的市场前三,在67个国家地区稳居前五席位。
• 海外线下新零售门店突破640家,版图覆盖东南亚、欧洲、东亚、拉美、中东、非洲各大区域,全球布局遍地开花。
🚗汽车业务双线成型,第二增长曲线正式崛起
• 智能电动汽车连同AI创新业务,单季创收高达249亿元。
• 本季度新车交付量冲破104199台大关;SU7拿下2026上半年国内20万以上纯电轿车销量榜首。
• 澎程N90 Max、N70 Max正式开启预售,完成汽车双产品矩阵完整落地。
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小米Q2财报背后的“技术果实”
从手机高端化到汽车双系列落地
小米集团2026年Q2业绩速览
总营收 1089亿元,经调整净利润 62亿元,业绩稳健增长。
单季研发投入 92亿元(同比+18.9%),半年累计 182亿元,坚定投资未来。
技术突破
• Xiaomi MiMo-V2.5大模型登顶 OpenRouter全球调用量周榜、月榜双第一。
• 小米机器人于汽车工厂自攻螺母工站双侧作业 成功率提升至98%。
高端化战略
• 智能手机出货量 连续24个季度 稳居全球前三。
• ASP 同比+25.9%,创历史新高;国内 3000元以上 机型销量占比 32.1%,再创新高。
全球化拓展
• 出货量在 53个 国家和地区排名前三,67个 排名前五。
• 境外新零售门店超 640家,覆盖东南亚、欧洲、东亚、拉美、中东及非洲。
汽车业务
• 智能电动汽车及AI等创新业务收入 249亿元。
• 当季新车交付 104199台;SU7获 2026年上半年国内20万以上纯电轿车销量第一。
• 澎程 N90 Max、N70 Max 开启预售,双系列完整布局 落地。
$XIAOMI
#财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线?
【法老看盘】
哈哈,法老我又来了!👑
小米这份财报,活脱脱一部双线大片——汽车在救场,手机在拖后腿。
手机业务明牌“挨揍”:出货量3120万台,暴跌26.5%,收入421亿下滑7.5%,毛利率只剩8.5%。存储芯片涨价跟抢钱似的,利润被啃得渣都不剩。法老直呼:这波属实是在替全队扛伤害。
汽车业务才是真·光速起飞🛫——电车+AI收入249亿涨17%,交付破10万辆涨28%,但还在烧钱练级,经营亏损26亿。扩产如打仗,烧钱如烧纸。
真正的底牌是AI:MiMo-V2.5模型登顶全球周调用量第一,研发砸了92亿涨18.9%。雷总看的根本不是今天,是三年后的棋盘。
手机扛压、汽车扩产、AI铺路——短期盯新车型,长期看“人车家全生态”能不能跑通。
好单子是等出来的,这份答卷值得多看两眼。沙漠里赶路,不看谁跑得快,看谁扛得住热浪。
关注法老,财富不迷路!$BTC $ETH $SNDK #财报观察员:小米Q2财报出炉,是汽车救场还是手机拖后腿?
快照时间:2026年8月18日 20:30
#财报观察员:小米Q2财报出炉,是汽车救场还是手机拖后腿?
今晚小米$XIAOMI 发财报,我盯着看了一会儿。说实话,现在看科技股财报,比看币圈K线有意思多了。
手机出货量跌了19%,但ASP涨到1310,历史新高。量跌价升,说明高端化真做起来了,不是光喊口号。汽车那边SU7交付10万多辆,毛利率20%,亏损从31亿收到20亿,规模效应出来了。AIoT更猛,618拉动IoT收入环比涨28%,大家电和智能家居都在回血。这三条线同时走,消费电子和科技硬件的景气度确实在回暖。
但真正让我多琢磨了一下的,是这背后的逻辑链。手机卖得好,芯片需求就稳;芯片需求稳,AI算力基建的资本开支就不会停;算力经济不停,$BTC 作为底层资产的逻辑就一直有支撑。我之前说美债收益率飙到2007年高点,全球资金在找出路,$BTC的数字黄金属性会越来越硬。现在看,科技硬件这条线也在给加密资产的长线逻辑添柴。
不过,看多归看多,短期我依然不急。市场还是缺增量,$BTC在62000到65000之间磨,$ETH 在1900下面憋着,没有真金白银进来,再好的产业逻辑也带不动盘面。我现在还是老样子,手里那点零钱挂着,不追高,不猜底。真正要等的信号很简单:ETF资金稳定流入,成交量明显放大。少一个,就继续磨。
科技硬件走出底部,对加密是好事,但传导需要时间。消费电子回暖→芯片需求稳→算力资本开支不停→风险偏好慢慢回来,这条链要是走通了,后面币圈才可能等来真正的增量。现在嘛,先看财报季怎么收尾,看资金往哪走。别急着抢跑,让子弹飞一会儿。
你们觉得科技硬件这波回暖,能带到币圈吗?还是各玩各的?评论区聊聊。
#30年期美债收益率创2007年以来新高
#交易之声:你的经验值得被听到
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小米盘后出业绩,空单先拿着看看
今天盘后小米发财报,正好赶上了,这单挂在3.36,价格在3.357附近磨了一整天,浮盈基本可以忽略不计。
翻了翻市场预期,小米Q2大概收入1088亿,同比下滑6%左右。手机这块压力确实大,全球出货量降了26%,主要是在主动控货保利润,均价倒是创了新高,但存储芯片涨价压着毛利率,手机毛利率估计只有8%出头。
汽车那边还行,Q2交付超10万台,连续四个月稳定在3万以上,上半年累计交付超18万,整体走势还算稳。汽车毛利率预计能到20%左右,规模效应在慢慢出来。
但新车要到9月才上,下半年才是真正的看点。Q3存储涨价节奏在放缓,新车交付加上成本压力缓解,下半年基本面拐点应该能出来。
空单仓位不重,先挂着等方向。
快照时间:2026年8月18日 16:40
小米Q2两篇不一样的报道,可以对比一下,第一篇为官方发布
17:33:18 【小米Q2单季营收再超千亿】财联社8月18日电,小米Q2单季营收再超千亿,经调净利环比改善,四大业务稳健向前。小米集团(HK01810)8月18日发布2026年第二季度业绩公告。本季度实现营收1089亿元,再超千亿;经调整净利润62亿,环比改善。四大业务板块营收占比不断优化,其中智能手机业务收入421亿元,全球出货量连续24个季度稳居前三;IoT与生活消费产品业务收入313亿元,境外收入同比高速增长;互联网服务业务稳健向好,收入90亿元,全球月活用户再创历史新高。智能电动汽车及AI等创新业务分部收入249亿元,同比增长17.1%。
小米集团公告,2026年第二季度收入1089.22亿元,同比下降6.1%;期间利润94.63亿元,同比下降20.3%;经调整净利润62.19亿元,同比下降42.6%。2026年第二季度,智能手机出货量3120万台,IoT平台已连接设备数达11.61亿,同比增长17.4%。
#财报观察员:小米即将发布财报,你更看好哪条业务线?
